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KRV180 TCS

KRV180TCS


KYMCO-KRV180TCSは、
KYMCOのフラッグシップモデル「AK550」と同様に独立スイングアームを採用、
前後の重量配分を最適化するとともに車両の低重心化も実現し、
意のままにライディングを楽しむことを可能としています。
 車輛販売価格 \528.000- (税込・車両本体価格)
ヨーロッパで絶大な人気 KRV180 TCS
店頭展示中

フラットフロア 250cc スクーター KRV180 TCS
  COMPACT SPORT Recreational Vehicle

KYMCOのフラッグシップモデル「AK550」のDNAを受け継ぐKYMCO-KRV180TCSは、
最新技術を惜しみなく投入し、人車一体となったライディングの楽しさを追及。
新開発された175cc水冷4バルブエンジンを搭載し、
コンパクトなスクーターでは類を見ないスポーツライディング体験を提供します。
     カラーラインナップ:4色

ディープアクアマリン,   ブラック,   フラットシルバー,  フラットパープル

Specifications / KRV180 TCS主要諸元
 エンジンタイプ 水冷4サイクルSOHC4バルブ単気筒
 燃料装置 フューエルインジェクション
 総排気量 175.1cc
 内径 x 行程(mm)  Ø62mm × 58 mm
 圧縮比  11.2 : 1
 最高出力 12.5kw / 8000rpm
 最大トルク 15.48Nm / 6500rpm
 変速機型式 CVT
 始動方式 セルフ式
 装備重量  143kg
 全長×全幅×全高 1,960mm × 755mm × 1,115mm
 シート高  795 mm
 軸距 1400mm
 燃料タンク容量 7.2 リットル
 タイヤ(前) 110/70-13
 タイヤ(後) 130/70-13
 ホイール アルミニウム
 サスペンション形式(前)
 サスペンション形式(後)
 ブレーキ形式(前) 270mm 油圧式シングルディスク+ABS
 ブレーキ形式(後) 234mm 油圧式シングルディスク+ABS
 キャリパー(前)
 キャリパー(後)
 ABS  BOSCH9.1M ABS 標準装備
 カラーラインナップ ディープアクアマリン/フラットシルバー/フラットパープル/ブラック
 メーカー保証 3年保証(距離無制限)
 生産地 台湾
メーカー希望小売価格(税込)  528.000 円
 
●仕様は予告なく変更する場合がございます。
●車体色は画像の為、実際の色と異なる場合がありま
●仕様変更により画像、内容が実際とは異なる場合があります。



  KRV180 TCSの各種詳細
 
独立スイングアーム  
  多くのスクーターが抱えている、ユニットスイング式のデメリットを解消すべく
エンジンとトランスミッションをフレームへ搭載し、
独立スイングアームを採用し、バネ下重量を大幅に削減。
リアサスペンションの負担を軽減し、路面追従性を高め、
運動性能を大幅に向上させました。
 
 
PTM (POWER TRANSMISSION MATRIX)
エンジンとトランスミッションをフレームへコンパクトに搭載するために、
KYMCO独自の技術PTM(Power Transmission Matrix)を採用。
これによりエンジンを前方へ搭載し、重心を前方へ移動することに成功。
前後の重量配分を最適化することができ、約50:50を実現。
安定した一体感の感じられるハンドリングを実現しました。
 
 
新型水冷エンジン  
新設計の燃焼室形状とピストンにより、燃焼効率が高くなり出力向上を実現。
小型・軽量な高出力エンジンながら、バランスシャフトを2本採用することにより、
振動の少ないスムーズな乗り心地を実現しました。

軽量ボディとハイパワーエンジンの組み合わせにより、
パワーウェイトレシオは圧巻の8.4kg/psを誇ります。
 
ライダーの安全をサポート「T.C.S.」&「ABS」
刻々と変わる路面状況でも、KYMCO-KRV180TCSが持つ乗り心地や
ハンドリングを安定して発揮するためにトラクションコントロールシステムを搭載
。リアホイールの空転を感知するとECUが点火時期や燃料噴射量を
コントロールし、リアホイールの空転を抑制します。   さらに、
前後に放熱性の高いディスクローターとABSを搭載し、ブレーキングをサポート。
KYMCOの誇る先端技術により、安全・快適なライディングを実現します。
 
   
 
KYMCO-KRV180TCS  TECHNICAL INFORMATION
一般的なスクーターの多くが採用しているユニットスイング 式のデメリットである、バネ下重量の増大を防ぐために、
エンジンをフレームに固定する方式を採用
高剛性なフレームとバネ下重量の提言により、高速走行の安定性とハンドリング性能を高めました。
 
KYMCO-KRX180TCSは独立スイングアームを採用し。エンジンとトランスミッションをフレームへ固定。
「バネ下重量(バネ下荷重)」を下げる事により、リアサスペンションの負担を軽減し、路面追従性を高め運動瀬能を大幅に向上させました。
 
 PTM  Power  Transmission  Matrix
エンジンとトランスミッションをフレームへコンパクトに搭載するために、 独自の技術PTM  Power  Transmission  Matrixを採用
 
 同軸トランスミッション
同軸トランスミッションを採用することで、他のスクーターと比較し、軽量・コンパクト化に成功。
同時に伝達効率も工場いたしました。
 
前後の重量配分、約50:50 を実現
独立スイングアームの採用と同軸トランスミッション設計により、重心を前方へ移動する事により
理想的な重量バランスをとりました。又、高剛性フレームにより、安定した一体感の感じられるハンドリングを実現しました
 
 新型水冷エンジン
新設計の燃焼室形状とピストンにより、燃焼効率が高くなり出力工場を実現。
小型・軽量な高出力エンジンながら、バランスシャフトを2本採用することにより振動の少ないスムーズな乗り心地を実現しました。
 
 ダブルバランスシャフト
高出力から発生される振動を2本のバランスシャフトで制御。不快なエンジン振動を軽減することで快適な乗り心地を実現!
 
 驚異のパワーウェイトレシオ
 
 ブレーキシステム
フロントØ270mm,  フロントØ234mmのウェーブタイプのディスクローターを採用。 協力なストlピングパワーを最新ABSで制御することで安全性を高めています。
 
 充実の安全性    最先端の安全装置
発進時や加速時のリアタイアの空転を検知、制御し、安全性や安心感の向上に大きく貢献するTCS(トランスコントロールシステム)を採用。
 
充実の便利装備を搭載
メーターにはデュアルLCDメーターを採用ハンドル側には一般的なインジケーターに加え、
ABS及びTCSインジケータ―が表示され、メーター本体では速度・回転数・
水温・走行距離等が表示されます。LCDパネルの採用により、
高解像度で映し出される車両情報は、きめ細かく非常に綺麗で高い視認性を実現。
  新開発のスマートキーは、ポケットやカバンからキーを取り出す必要が無く、
ストレスフリーな操作が可能です。スイッチ部にもLED照明を採用していますので、
夜間の視認性が良く操作性に優れています。
昨今の必須アイテムと言えるUSBソケットも2つ搭載。
そのうち1つはQC3.0で最新の電子機器の充電にも対応しています。
   
 
 
LEDヘッドライト&テールユニット  
鋭い眼光のツインLEDヘッドライトとLEDデイタイムランニングライトの
組み合わせにより、スポーツバイクに相応しいシャープなスタイルを確立。
フロントからのシャープなラインはリアへと続き、アグレッシブなボディワークも
相まって、LEDテールライトを強調するようなスポーツデザインの仕上
 
デザイン性で拘ったのはもちろんのこと、視認性の高いLEDライトを採用していることにより安全性も高まっています。 
 

Accessories
GH-1528_ACF1-A0  リアキャリア ¥17.280GH-1516- A0燈  B0緑  C0金 グリップエンド ¥1.560GH-1017-A0 シート下7小物入れ ¥1,296
 
GH15218ACF10  GH1516A0  GH1017A0  
KYMCO Accessoris
 KMCOO 純正アクセサリー以外にも社外パーツが販売されています。
 
G-Dink250   AK550   Tersely S150/125   Racing S125  GP125




IMPORT VESPA   MCP ITALJEET LML KYMCO GILERA DERBI
HONDA  SZUKI  Malaguti PGO ETC Malossi  Sonpo_J U-Bike
HARISSON  MOMO Airhead ARAI  SHOEI Leo Vince Akrapovic REMUS
 
保険: 特定商品取引法: 古物商許可書 埼玉公安委員会 第431080010096号 小型自動車分解整備事業認証番号 第4-5756 自動車公正取引協議会会員