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G-Dink250i


G-Dink250i は世界的なベストセラーのグランドディンクシリーズの名を継承する最新モデル
250ccエンジンを搭載する軽二輪スクーターとしては、コンパクトかつスリムなボディにより
取り回しが容易で、780mmのシート高、スリムなボディ幅で足つき性も良く、
フラットなフロアボードにより、乗降性に優れるなど、実用性に配慮したスクーター
 
 車輛販売価格 \432,000- (税込・車両本体価格)
ヨーロッパで絶大な人気 G-DINK250i

フラットフロア スクーター
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フラットフロア 250cc スクーター NEW MODEL   
  G-Dink250i
250cc スクーターフラットフロア

フラットフロアにより優れた乗降性を実現、ズボンの裾の汚れや、
引っ掛かりを気にすることなく乗り降りが可能です。
またインナーレッグシールドに設けられた大型荷物フックを使用すれば、
B4サイズのブリーフケースも余裕で運ぶことが出来ます。
 カラーラインナップ:3色

ホワイト、   マットレッド、  ディープパープル

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           キャンペーン表 

Specifications /G-Dink250i主要諸元
 エンジンタイプ 水冷4ストローク SOHC 2バルブ単気筒
 燃料装置 フューエルインジェクション
 総排気量 249cc
 内径 x 行程(mm)  72.7X60.0
 圧縮比  10.3
 最高出力 14.6kw(19.9PS)/7,500rpm
 最大トルク 20.9Nm(2.1)/6,500rpm
 変速機型式 CVT
 始動方式 セルフ式
 装備重量  182 kg
 全長×全幅×全高 2115mm x 770mm x 1360mm
 シート高  770 mm
 軸距 1450mm
 燃料タンク容量 9.0 リットル
 タイヤ(前) 120/70-13
 タイヤ(後) 140/70-12
 ホイール アルミニウム
 サスペンション形式(前) Φ33mm テレスコピック式
 サスペンション形式(後) 5段階調整式ツインショック
 ブレーキ形式(前) 240mm フローティングぺタルディスク
 ブレーキ形式(後) 200mm ディスク
 キャリパー(前) ピンスライド Ø27mmX2 ピストン
 キャリパー(後) ピンスライド Ø25.4mmX2 ピストン
 ABS  BOSCH9.1M ABS 標準装備
 カラーラインナップ ホワイト、マットレッド、ディープパープル
 メーカー保証 3年保証(距離無制限)
 生産地 台湾
メーカー希望小売価格(税込)  432,000 円
 
●仕様は予告なく変更する場合がございます。
●車体色は画像の為、実際の色と異なる場合がありま
●仕様変更により画像、内容が実際とは異なる場合があります。

  G-Dink250iの各種詳細
 
250cc スクーターフラットフロア   
   フラットフロアにより優れた乗降性を実現、ズボンの裾の汚れや、
引っ掛かりを気にすることなく乗り降りが可能です。
また、インナーレッグシールドに設けられた大型荷物フックを使用すれば、
B4サイズのブリーフケースも余裕で運ぶことが出来ます。
 
エルゴノミックデザインシート
人間工学に基づいて設計されたシートデザイン、走行時だけでなく、
信号待ちなどで足をつく際の事も十分に考慮され、780mmという数値以上に、
足つき性に優れ、長時間走行でも疲れを感じさせません。
ダンパー内蔵式の為シートはメインスイッチからワンタッチでオープンできます。
 
 
実用性の高いシート下ラゲッジスペース  
メインスイッチからワンタッチでオープン可能なラゲッジスペースは
フルフェイスヘルメット1つの他、レインウエアやグローブが
収納可能な容量を確保しました。
夜間等暗い場所で便利なLED室内灯はタイマー付きセンサーにより、
自動的に点灯・消灯されます。
 
 ハリソンヘルメット、コルセアを収納してみる
 
ダブル充電ソケット 
 様々なデジタルガジェットを使用する現代のライダーにとって、
充電の為の設備は欠かせないもの
、GDink250i は、グローブボックス内にUSB 充電ソケットを備えている他、
ハンドル下には12Vのアクセサリー電源ソケットも標準装備することで、
様々な機器の充電と使用に対応
 
 ブレーキ&サスペンション  
 フロントブレーキにはΦ240mm のペタルディスク、標準装備される
BOSCH製高性能ABSシステムにより
緊急時も安定した制動力を発揮します。
フロント120/70-13、リア140/70-12のワイドなタイヤサイズにより、
街乗りから高速走行まで快適な乗り心地を提供します。
 
 
 リアブレーキ&サスペンション 
 Φ200mmのディスクブレーキは、2人乗りでも十分な制動力を発揮、
フロント同様ABSにより、安全性を高めています。
リアサスペンションは5段階のプリロード調整機構付きで、
用途に応じたセッティングが可能です。
 
G-Dinkの個性を特徴づけるライティングシステム   
KYMCOのヨーロッパ向けモデルに共通するアイコンのヘッドライトは
H7ハロゲンバルブとLED式アイラインにより、
視認性と被視認性を高めています。
大型のテールランプは発光面積を大きく取ることで後続車に、
存在を強くアピールします。
 
 
視認性、実用性ともに高く設定されたマルチメーター
ブラックアウトされた精悍なイメージのメーターパネルには円形モチーフの中に
アナログ式のタコメーターと、デジタル式スピードメーターを配置
水温計、燃料計、時計などを備える
マルチファンクションLCDと各種インジケーターを搭載しています。
 
 
 FI化し優れた出力特性を発揮する2バルブエンジン  
  定評のあるボア72.7mm×ストローク60mmの水冷2バルブエンジンをベースに
フューエルインジェクション化されたエンジンは、
低回転から優れた出力特性を発揮します。
またHCやNOXの排出量においてEURO4 の基準値を60%以上下回るなど、
クリーンなエンジンとなっています。
 
 
 細部にまでこだわり磨かれたデザイン  
   ヨーロッパで絶大な人気を誇るキムコの製品はデザイン
シートのステッチやグラブレールの造形、ヒートガード、そして
ミラーステーに至るまで、細心の注意を払ってデザインされています
 

 AK550 Accessories
GH-1528_ACF1-A0 リアキャリア ¥17,280GH-1516- A0-橙 B0-緑 C0-金 グリップエンド ¥5,616GH-1017-A0 シート下7小物入れ ¥1,296
 
GH15218ACF10  GH1516A0  GH1017A0  
KYMCO Accessoris
 KMCOO 純正アクセサリー以外にも社外パーツが販売されています。
 
G-Dink250   AK550  XCITING400ABS  Tersely S150/125  Racing S150  Racing S125  GP125  Accessoris Ionex

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