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【ジャンゴ125 エバージョン ABS 】 |
【ジャンゴ125 ABS 】 |
ドラゴンレッド ディープオーシャンブルー |
インクブラック, ディープオーシャンブルー、 ミルキーホワイト、 マットブラック |
心躍る、爽やかなツートンカラー |
シンプルでシックなモノトーンカラー |
フロントからリアまでを直線的に走るメッキモールと合わせて、
ロー&ロングなジャンゴのデザインを強調します。
見るたびに心躍る、オリジナリティあふれるスタイルです。
フロントにショートスクリーンを標準装備した「DX」モデルを設定。
品質感を高めるとともにスタイリングを引き立てます。
また、ライダーの胸元にあたる風や雨を防ぎ、快適なライディング‼ |
流麗でグラマラスなジャンゴのスタイリングを強調する、
シンプルでシックなカラー。
トラディショナルで上品な印象の「インクブラック」と、
ヨーロッパの高級車を中心に
人気の高い艶消し塗装を取り入れた「マットブラック」
2022年から、ディープオーシャンブルー、 ミルキーホワイト、追加 |
メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ125 エバージョン ABS】
\429..000 (本体価格税込)
\434..500 (本体価格税込)
【サテンシルバー】
在庫限りで販売終了!
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メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ125 ABS】
\429.000 (本体価格税込)
【追加色】
\434..5000 (本体価格税込)
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PEUGEOT DJANGO125 EVASION Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO EVASION |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
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排気量 |
125㎤ |
ボアー、ストローク |
52.4mmx57.8mm |
最大出力 |
7.5Kw(10.2hp)/8.500rpm、 |
最大トルク |
8.9Nm/7.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 / 4 |
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PEUGEOT DJANGO125 Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
|
排気量 |
125㎤ |
ボアー、ストローク |
52.4mmx57.8mm |
最大出力 |
7.5Kw(10.2hp)/8.500rpm、 |
最大トルク |
8.9Nm/7.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 / 4 |
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【ジャンゴ125 ABS FINAL EDITION】 |
トリコロール |
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ジャンゴ 125 ABS ファイナルディション [25台限定 特別仕様車] |
ジャンゴの歴史がフィナーレを迎えます。
ジャンゴの特長の一つに、非常に多彩なカラーバリエーションがありますが、
その中でも最も人気が高かったトリコロールカラーが、ジャンゴの「最後の一台」に採用されました。 |
125ccモデル [25台限定] 予定数完売! |
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【ジャンゴ125 シャドー ABS】 |
アドベンチャーグリーン (ダークグリーン) |
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エレガントで都会的な印象の強かったジャンゴシリーズに、これまでとは異なるキャラクターのモデルが誕生します。
サイドカウルに表示された「XC」は、クロスカントリーの意味。ストリートだけでなくさまざまな道を走破することもできるという、
ジャンゴの新しい楽しみ方を提案するモデルがSHADOWです。 |
メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ125 シャドー ABS】
\434.500 (本体価格税込)
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PEUGEOT DJANGO125 SHADOW Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO EVASION |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
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排気量 |
125㎤ |
ボアー、ストローク |
52.4mmx57.8mm |
最大出力 |
7.5Kw(10.2hp)/8.500rpm、 |
最大トルク |
8.9Nm/7.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 |
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【ジャンゴ125 クラッシック ABS】 |
【ジャンゴ125 スポーツ ABS】
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パールホワイト |
レーシンググリーン サンチェリーレッド |
210周年記念 50台限定特別仕様車 |
全身でスポーツを表現 |
「ジャンゴ 125 クラシック ABS」は、
2020年9月に創業210年を迎えたプジョーの足跡が凝縮された特別なモデル。
伝統を感じさせるパールホワイトのボディと
上質なブラウンシートのコンビネーションが、
歴史あるフレンチブランドならではの品格を感じさせます。
POLAR WHAITE |
1950年代のレーシングカーを発祥とするセンターストライプと、ボディサイドに施された
レーシングゼッケンは、プジョーのレーシングスピリットの証。
フォーク、ホイール、シート、エンジンカバーと各部をブラックで統一し、
スポーティで精悍なスタイルとしています。
レーシンググリーン色は、ニューグリル採用 |
メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ125 クラッシック ABS】
\437.800 (本体価格税込)
販売台数限定50台特別仕様車
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メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ125 スポーツ ABS Green】 販売終了
【ジャンゴ125 スポーツ ABS Red】
販売終了
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PEUGEOT DJANGO125 CLASSIC ABS Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO LIMITED DX |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
|
排気量 |
125㎤ |
ボアー、ストローク |
52.4mmx57.8mm |
最大出力 |
7.5Kw(10.2hp)/8.500rpm、 |
最大トルク |
8.9Nm/7.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 |
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PEUGEOT DJANGO125 SPORT Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO SPORT |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
|
排気量 |
125㎤ |
ボアー、ストローク |
52.4mmx57.8mm |
最大出力 |
7.5Kw(10.2hp)/8.500rpm、 |
最大トルク |
8.9Nm/7.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 / 4 |
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ジャンゴ インクブラック ドラゴンレッド の2色に 再販売開始 ‼ |
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【ジャンゴ150 エバージョン ABS / DX】 |
【ジャンゴ150 ABS / DX】 |
ドラゴンレッド |
インクブラック |
心躍る、爽やかなツートンカラー |
シンプルでシックなモノトーンカラー |
継続色 最終入荷! |
継続色 最終入荷! |
フロントからリアまでを直線的に走るメッキモールと合わせて、
ロー&ロングなジャンゴのデザインを強調します。
見るたびに心躍る、オリジナリティあふれるスタイルです。
フロントにショートスクリーンを標準装備した「DX」モデルを設定。
品質感を高めるとともにスタイリングを引き立てます。
また、ライダーの胸元にあたる風や雨を防ぎ、快適なライディング‼ |
流麗でグラマラスなジャンゴのスタイリングを強調する、
シンプルでシックなカラー。
トラディショナルで上品な印象の「インクブラック」と、
ヨーロッパの高級車を中心に
人気の高い艶消し塗装を取り入れた「マットブラック」の二色
2021年から、にショートスクリーンを標準装備した「DX」が追加。 |
メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ150 エバージョンABS】
\462.000 (本体価格税込)
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メーカー小売希望価格 |
【ジャンゴ150 ABS】
\462.000 (本体価格税込)
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PEUGEOT DJANGO150 EVASION Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO ALLURE |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
|
排気量 |
151㎤ |
ボアー、ストローク |
57.4mmx58.2mm |
最大出力 |
8.5Kw(11.6hp)/8.000rpm、 |
最大トルク |
11.2Nm/6.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 |
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PEUGEOT DJANGO150 ABS Specifications |
車名 |
PUEGEOT |
通称 |
DJANGO ALLURE |
エンジン |
空冷4ストロークSOHC 2バルブ空冷型単気筒
|
排気量 |
151㎤ |
ボアー、ストローク |
57.4mmx58.2mm |
最大出力 |
8.5Kw(11.6hp)/8.000rpm、 |
最大トルク |
11.2Nm/6.000rpm |
燃料供給方式 |
エレクトロニック インジェクション システム |
始動法式 |
セルモーター方式 |
トランスミッション |
オートマチックCVTシステム |
サスペンション |
フロント、油圧式テレスコピック
リア、油圧式ショック (5段階調整可) |
ブレーキ |
フロント、シングルディスク(ABS)
リア、シングルデスク |
ホイール |
アルミニュームダイキャスト、フロント、3.50"x12"、
リア、3.50"x15" |
タイヤ |
チューブレス、フロント、120/70-R12"
リア、120/70-R12" |
インスツルメント |
デジタルインスツルメント、スピードメーター、カウンター、他 |
全長/巾/高 |
1.925mm/710mm/1.190mm |
ホイールベース |
1,350mm |
シート高 |
770mm |
タンク容量 |
ガソリン8.5L |
ストレージサイズ |
フルフェースヘルメット1ヶ他 |
重量(ドライ) |
129kg |
エミッション |
Euro5 |
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