DERBI  GPR1-50 RACING


GP1-50 Racing

DERBI (デルビ)は.モーターサイクルデザインに抜群のセンス 比較の出来ない魅力
グランプリ マシーンの開発を進めると共に、高級レーシングバイクを製造販売


DERBI  SCOOTER
DERBI GP1 50 モデルはGP1のベースモデルで
  Motorcycle Design Association のデザインアワードを受賞したモデルです。
 シャーシのセンターに PIAGGIO HI-PER2 50cc エンジンを搭載したニューデザインのスポーツスクーターです。
GP1-50 Racing
   
   
 

GP1 50 仕様
型式名 VTHPR1A1A5G
エンジン 2ストローク 液冷単気筒
ボアー 40mm、ストローク 39.3mm、49.38cc、圧縮比、10.5:1
キャブレーター DellOrto 17.5mm
スターター セルモーター
最大出力 2.60kw/7200rpm
潤滑方式 オイルポンプ
イグニッション CDIイグニッションシステム
トランスミッション オートマテック
フレーム アルミニュームダブルビームフレーム
サスペンション フロント、インバーテッド ハイドローリック フォークΦ36mm、トラベル、90mm
リア、モノショック
ブレーキ フロント、シングルディスクΦ245mm、
リア、シングルデスクΦ180mm、
タイヤ/ホイール フロント、120/70x14"、リア、140/60x14"
インスツルメント アナログ、デジタルインスツルメント、スピードメーター、タコメーター、
全長/巾 1,900mm/735mm
ホイールベース 1,130mm
シート高 未発表
タンク容量 ガソリン 8L、オイル 1.5L、
バッテリー 12V8AH
重量(ドライ) 115kg

GP1-50 Racing
 
 デルビGP-1 50のフロントハンドルカバーに   デルビGP-1 50のスポーツデザインのフロントマスク
 ショートスクリーン Hi Lo切替ハロゲン2灯ヘッドライト
   
デルビGP1 50のステップはスクーターと言う存在から デルビGP1 50の走りを強調 
 ボードタイプ  racingの文字
   
   
デルビGP1 50のカーボン調のシート デルビGP1 50のメインキーは電源ON, OFFスイッチに
薄くレーシクだが触ると柔らかい ハンドルロック、シートロックの解除
 シート高は830mm程
   
デルビGP1 50のシート下の収納スペース 燃料給油口 デルビGP1 50の収納スペースには
フルフェイスヘルメット1個が十分収納できます
デルビGP1 50のインスツルメントパネル内スピード表示、 デルビGP1 50のフロント、シングルディスクながら
インジケーター類(ウインカー、ハイビーム、 Φ245mmを装備
オイルリザーブ、水温、スタンド警告) キャリパー&メッシュホース
色々な表示を行う液晶パネル(オンボードパネル)は
従来に無い多彩な機能が詰まっています
   
   
  デルビGP1 50はリンクを関して中空キャリパー  デルビGP1 50のさり気なく威圧感のあるカットマフラー
 リア、シングルデスクΦ180mm
   
   
デルビGP1 50の左フレーム下に見える デルビGP1 50の2ストローク 液冷単気筒 エンジン
オートマテック トランスミッション オートマチックT/Mよりさらに減速比が
   
ヨーロッパ車両50ccにもタンデムステップが装備 ハンドルポスト右下に OILの表示 
 様々な使用方法が浮かびます フロントカバー上部を外して2ストオイルを注入
   
フロントカウル下方左右に テールライト ウインカーのコンビネーションは薄く鋭い
ウインカーが装着レンズはクリアー  
 

 ● 過去の新車販売車両
 取扱い車両のご紹介、入荷中古車等
 GP1-50 Racing  GP1-50 open  GP1-250ie
     
GPR125 4T4VRacing  Mulhacen Cafe 125  SUPERMOTARD DRD
     

   
DERBI  ACCESSORIES PARTS 
純正パーツ以外様々なアクセサリーが取付られます。

 RAMBLA  GPR Racing


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DERBI  Moschino RPM Sonpo_J  
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