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HONDA  ADV150

 街にやさしいソフトバイク選び       国内スーパースポーツ販売
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ADV 150   タフで洗練された外観と機能的なパーツで構成されたスタイリング。。
フロントまわりは、ブラックアウト処理によるソリッド感あるヘッドライトガードや
走行シーンに応じ高さを2段階に可変できるスクリーンを装備している。
リアまわりは、インナーレンズを採用したテールランプの内側に浮かび上がるX型キャラクターの発光により
、クロスオーバーコンセプトを強調。また、コンパクトなテールランプ別体型ウインカーと
スリムなリアフェンダーを採用することで、軽快でアクティブなイメージを演出している。

マフラーは、前後の長さを抑えたコンパクトなデザインにするとともに、
マフラーエンドを高い位置に配置することでタフなアドベンチャーテイストとしている。

マットメテオライトブラウンメタリック  マットガンパウダーブラックメタリック ゲイエティーレッド
メーカー希望小売価格 メーカー希望小売価格 メーカー希望小売価格
\451.000- \451,000- \451,000-
車輛販売価格 車輛販売価格 車輛販売価格
\398,200- \398,200- \398,200-

 ホンダモーターサイクルジャパン「ADV150」に受注期間限定のカラーリングが設定販売されています。
このカラーリングでは、洗練されたロスホワイトを主体色に、車体の印象を引き締めるストライプパターンを配することで、
よりスポーティーなイメージとしています。
 

 ADV150
 
環境性能や日常での扱いやすさにこだわったエンジン〈eSP〉を搭載。
低速走行時や荒れた路面での扱いやすさを重視したセッティングとし、
低・中速域での力強い出力特性を追求している。

 信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑え、より高い燃費性能や環境性能を発揮するアイドリングストップ・システムを採用。
また、バッテリーの電圧を監視し、電圧が一定以下の時は自動でシステム稼働をOFFとする機能を備えている。

 駆動系は低~中回転域におけるスロットル操作にダイレクトに応答する加速を得るため変速タイミングとプロセスを最適化し、
リニアなトルクの立ち上がりと力強い加速感を実現している。
 
 駆動系は低~中回転域におけるスロットル操作にダイレクトに応答する加速を得るため変速タイミングとプロセスを最適化し、
リニアなトルクの立ち上がりと力強い加速感を実現している。
 
フロントまわりは、ブラックアウト処理によるソリッド感あるヘッドライトガードや
走行シーンに応じ高さを2段階に可変できるスクリーンを装備している。

 
リアまわりは、インナーレンズを採用したテールランプの内側に浮かび上がるX型キャラクターの発光により、
クロスオーバーコンセプトを強調。また、コンパクトなテールランプ別体型ウインカーとスリムなリアフェンダーを採用することで、
軽快でアクティブなイメージを演出している。
 
マフラーは、前後の長さを抑えたコンパクトなデザインにするとともに、
マフラーエンドを高い位置に配置することでタフなアドベンチャーテイストとしている
  
フロントサスペンションは、クラス最長級の130㎜ストロークを確保することで街中のあらゆる路面状況で
ワンランク上の上質な乗り心地を提供。リアサスペンションは、120㎜ストロークのリザーバータンク付ダンパーを採用し安定した減衰力を発揮。
3段レートのスプリングによるプログレッシブな荷重特性と相まって二人乗りや荒れた路面などの走行時にも快適な乗り心地を追求している。
 

 デジタルメーター  Honda SMART Keyシステム  エマージェンシーストップシグナル

ADV主要諸元 
車名 ホンダ
 車名・型式 ホンダ・2BK-KF38 
全長(mm) 1,960
全幅(mm) 760
全高(mm) 1,150
軸距(mm) 1,325
最低地上高(mm) 165
シート高(mm) 795
車両重量(kg) 134
乗車定員(人) 2
燃料消費率*1
(km/L)
国土交通省届出値:
定地燃費値*2
(km/h)
54.5(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値
(クラス)*3
44.1(クラス 2-1)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m) 1.9
エンジン型式 KF38E
エンジン種類 水冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3 149
内径×行程(mm) 57.3×57.9
圧縮比 10.6
最高出力(kW[PS]/rpm) 11[15]/8,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 14[1.4]/6,500
始動方式 セルフ式
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 8.0
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 110/80-14M/C 53P
130/70-13M/C 57P
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 ダブルクレードル
 
 
 
 



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