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VESPA LOGO
SPRINT  / ABS


ベスパはイタリアンデザインの粋 スチールモノコックボディー、後輪と一体になったエンジンを採用
デザイン、テクノロジー、安全性、全て完成されたスクーターです。

  Sprint150  ABS
新型スプリントは最もスポーティでダイナミックなベスパ。
その名前は密に60年代のスポーティなベスパに結びつく概念と‘70年代を思い出します。
 新しいベスパスプリントは最も速くて最も若々しいベスパの遺産を具体化します。
 それをスポーツデザインのサドルや角形のヘッドライトなどで若年層の心もとらえます。
 ベスパプリマベラが人気があって広範囲のLXバージョンを置き換えたように、
 ベスパスプリントはベスパS(ベスパLXの、よりスポーティなバージョン)を取り替えます、
 その結果、変化と目標乗り手に関して2つのかなり異なったモデルを創造するのに同じ固体の、
そして、立証済みの技術的基礎を使用するベスパ伝統を続けています。
 
 
     
ドラゴンレッド   モンテホワイト   ミッドナイトブルー
 
新型の4ストロークSOHCエレクトロニックインジェクションエンジンを搭載した Sprintは
今まで同様スチールモノコックボディーを採用、後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、
ベスパ最大の特長であり、センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成しています。
 個性的な新デザインのホイールは、前後12インチを採用しよりスポーティーな仕上がりです。
 リアサスペンシヨンは 4段階に調節可能になり 2人乗車でも快適です。
 更に、車両盗難防止システムとして定評あるイモビライザーシステムを装備します。
 一体成形のスチール モノコック ボディーは、通常のパイプフレーと比較しても剛性に勝リ
 スチールと言う素材自体が所有感を満たします。
 
 その卓越した鼓動だけでなく、燃料消費量と排出削減の実現が予測できること
 ピアジオエンジンが、永遠ために設計された
3Vにより技術の将来についての扉を開きます。
 
 ベスパプリマベラおよびベスパスプリントに新しく得た動力装置は、単気筒シリンダi-getエンジン
 機構、コンポーネント、および電子部分について新しく
より詳細な価値が加えられました。 
前エンジンに比べての24%増大慣性を持つクランク軸は、 
 振動およびよりスムーズな乗りの決定的な軽減
 新しいスターターモーターの作動は明らかにより静かになり
 ノイズをいっそう減らすことと素材新しいギヤ・ボックスカバー、
気圧のセンサーは、いつも燃焼が最適化されるように、排気システムも新しい。 
 新しいユニットはエンジンをより静かにする
そして、同時に全ての機能の総合により楽しいサウンドが期待できます。
 
  ベスパスプリントおよびプリマベラのABSアンチロック システムは現在標準装備される
ブレーキをかけた時の安全性は、技術進歩によりさらに大きく加えられた 
強烈なブレーキの間、又は つるつるしている路面 それによる前輪ホイールのロック 
一般に悪状況アスファルトがオートバイとスクーターに乗るドライバー、パッセンジャーに最も重要な危険である  
ABSアンチロックブレーキシステムの採用は正確に、引き起こされる危険を防止し 
 乗ることを楽しく、安全にする事の手助けである。
フロント ホイールにはセンサーと検出システム-トーン ホイールの革命-
速度を瞬時に読み取り、車両に対してホイールの減速を行う
電気油圧制御ユニットとセンサーの対話を
ホイールコントロールおよび低い摩擦係数、雨天など浮上する 汚いアスファルにより
 急減速する場合、ABS システムを作動させ 
車両制御のロックと結果としての損失を防止します。それにより、安定性を保証
 
Sprint150  ABS
車輛販売価格   \486.000- (税込・車両本体価格のみ)
 車体色
ミッドナイトブルー モンテホワイト ドラゴンレッド インカントブルー
※尚、入荷時期によっては車体色の増減、(色合いの変化、消滅色の復活等、)がありますのでお問合せ下さい
入荷予定、 在庫、 限定車、 特別仕様車等、お問い合わせ下さい 


Sprint  スペック

Sprint150i ABS仕様
製造者 PIAGGIO C S.p.A
車名 PIAGGIO
通称 VESPA Sprint150
型式名
エンジン ピアジオ インジェクション エンジン  SOHC、4ストローク 3バルブ、空冷単気筒、
 ボア ストローク 154.8cc、
潤滑方式 ウェット サンプ、オイル量 1L
インジェクシヨン エレクトロニック ヒューエル インジェクション
イグニッション CDI イグニッションシステム
パワー 8.7Kw/7,500rpm、1.2Nm/65000rpm
トランスミッション オートマチックCVTシステム
フレーム スチール モノコック
サスペンション フロント、シングルアームリンク、コイルスプリング、ショックアブソーバー
サスペンション リア、コイルスプリング、ショックアブソーバー 
ブレーキ フロント、シングルディスクΦ200mm、  リア、ドラムΦ140mm、
ホイール フロント、アルミニュームダイキャスト2.50-12"  リア、アルミニュームダイキャスト2,75-12"
タイヤ フロント、チューブレス110/70-12"  リア、チューブレス120/70-12"
インスツルメント アナログ計器、スピードメーター、燃料計、デジタル計器、時計
全長/巾 1,860mm/695mm
ホイールベース 1,340mm
シート高 790mm
タンク容量 9,0L内リザーブ1L
ストレージサイズ ヘルメット1ヶ収納可 その他フロントにコンパートメント有り
重量(ドライ) 130kg
最高速度
エミッション

● Sprint150  ABS各部を確認して見てみる
車輛販売価格   \486.000- (税込・車両本体価格のみ)
ただ今フライスクリーン&フロアマットプレゼントキャンペーン中! 
   
 

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