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GTS250IE

 

1946年 98モデル 生産販売からのベスパ
初代ベスパ50のデビューは1963年
50シリーズは1980年代に登場したPKも含め15タイプ以上となる  中でも近代
1963年のモデルを忠実に守って製造されたのが今なき50Sヴィンテージ
その50Sは、ヴィンテージ、ヴェスパの魅力を濃縮した代表モデルとも言えました(1977)
1983年に生産終了と1987年に一度は、再生産と復活し  それより13年間
日本向けに生産されたヴィンテージモデルは100、125も含め2000年に惜しまれ
つつ、数多く思い出を残し生産終了となっています。
それでもヴィンテージの秘話は消えて行く事は、無いです 現在のベスパブランドが守ると
確信しています。 それは LXシリーズ、 Sシリーズ、 LXV、 GTS、 GTVへと流れています。

 

ベスパGTS250ieは、新設計の クオーサー 4サイクル 4バルブ SOHC 水冷 250cc
インジェクションエンジンを搭載したスポーツモデルです。
伝統あるクラシック ベスパデザインをベースに、新しく最新の CADシステムを採用して設計された GTSモデル
ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイ
一体成形のスチール モノコック ボディーは、通常のパイプフレーと比較しても剛性に勝リ
スチールと言う素材自体が所有感を満たします。
すべてのスピードレンジで加速が素晴らしいグランスポーツモデル
高級乗用車の様な重量感の有る安定した走行をお約束します。
ACCESSORIES PARTSも充実
ベスパ GTSの車体色は3色
レッド、シルバー、ブラック、ブルーミッドナイト、ライムイエロー、
現金販売価格
\695.000

 

ご購入の際には現金販売価格以外に各種諸費用が別途必要となります。

又表示価格には消費税が含まれています。

 

この「リサイクルマーク」が貼付されている二輪車は、廃棄時にリサイクル料金はいただきません。

但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合はお客様のご負担となります。

収集運搬費用につきましては、,当店 ( 廃棄二輪車取扱店 ) に相談ください。


GTS250IEの各部を見てみる
ライムイエロー レッド
シルバー ブルーミッドナイトM

スペック
VESPA GTS250 IE 仕様
型式名 ZAPM45100
エンジン ピアジオクオーサーエンジン
SOHC、4ストローク4バルブ、液冷単気筒
ボアー72.0mm、ストローク60.0mm、244.0cc
エレクトロニック インジェクシヨン
インジェクシヨン ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ
イグニッション CDI イグニッションシステム
パワー 最大出力、16.2Kw(22bhp)/8,250rpm
最大トルク、20.2Nm/6,500rpm
トランスミッション オートマチックCVTシステム
フレーム スチール モノコック
サスペンション フロント、シングルアーム、ショックアブソーバー
リア、ツイン ショックアブソーバー4段階調節可
ブレーキ フロント、シングルディスクΦ220mm、2ピストン
リア、シングルディスクΦ220mm、対向ピストン
ホイール アルミニュームダイキャスト、12"x 3,00"
タイヤ フロント、チューブレス120/70-12"
リア、チューブレス130/70-12"
インスツルメント アナログ計器、スピードメーター、インジェクシヨンコントロール LED、
デジタル計器、レブカウンター、トリップメーター、燃料計、水温計、時計、外気温度計
全長/巾 1,940mm/755mm
ホイールベース 1,395mm
シート高 790mm
タンク容量 9.2L内リザーブ2L
ストレージサイズ ジェットヘルメット2ヶ収納可
その他フロントにコンパートメント有り
重量(ドライ) 148kg
加速性能 0-30mで4.0秒、
最高速度 122km
燃費 60km/hで39km/l
エミッシヨン Euro3

 

現在正規輸入されているベスパの商品全てを取り扱いしています。 
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(有) スウ マガゼン ドゥ モト  
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〒350-1142

埼玉県川越市藤間737-1

TEL  049-242-8810
FAX  049-242-8820
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定休日 毎週水曜日 毎月第三日曜日
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事業所   埼玉県川越市砂新田423-1

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