vespa ( ﾍﾞｽﾊﾟ ) s 50 08' new

1946年 98モデル生産販売からのﾍﾞｽﾊﾟ

初代ベスパ50のデビューは1963年

50ｼﾘｰｽﾞは1980年代に登場したPKも含め15タイプ以上となる中でも近代

1963年のモデルを忠実に守って製造されたのが今なき50Sｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞ

その50Sは､ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞ､ｳﾞｪｽﾊﾟの魅力を濃縮した代表ﾓﾃﾞﾙとも言えました(1977)

1983年に生産終了と1987年に一度は､再生産と復活しそれより13年間

日本向けに生産されたｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞﾓﾃﾞﾙは100､125も含め2000年に惜しまれ

つつ､数多く思い出を残し生産終了となっています｡

それでもｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞの秘話は消えて行く事は､無いです現在のﾍﾞｽﾊﾟﾌﾞﾗﾝﾄﾞが守ると

確信しています｡それは LXｼﾘｰｽﾞ､ Sｼﾘｰｽﾞ､ LXV､ GTS､ GTVへと流れています｡

VESPA 50S、VESPA Primavera、のデザインを追求したニューモデルVESPA 50S

今まで同様スチールモノコックボディーを採用、一体成形のスチールモノコックボディーは､

通常のﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｰと比較しても剛性に勝リ スチールと言う素材自体が所有感を満たします｡

後車輪と一体になったエンジンとドライブユニットは、ベスパ最大の特長であり、

センターに組み込まれたエンジンにより画期的な重量配分を達成します。

新型ピアジオ HI-PER2 エンジンを搭載、角型ヘッドランプを採用、

フロントホイールを 11インチに変更してより走行の安定度を追求しています

2008年1月登場

ACCESSORIESも充実

車体色は 3色

レッド、ホワイト、ブラック、

現金販売価格

\355.000

全品新車登録日より1年間のﾒｰｶｰ規定の保証付きです｡

ご購入の際には現金販売価格以外に各種諸費用が別途必要となります。

又表示価格には消費税が含まれています。

この「リサイクルマーク」が貼付されている二輪車は、廃棄時にリサイクル料金はいただきません。

但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合はお客様のご負担となります。

収集運搬費用につきましては､,当店 ( 廃棄二輪車取扱店 ) に相談ください。

スペック
VESPA S50 仕様
型式名
エンジン	ピアジオハイーパー2 エンジン 2ストローク、空冷単気筒、2ウェイカタライザーボアー40.0mm、ストローク39.3mm、49.9cc、コンプレッションレシオ、10.1:1
潤滑方式	オートマテックミキサー
イグニッション	CDI イグニッションシステム
トランスミッション	オートマチックCVTシステム
フレーム	スチールモノコック
サスペンション	フロント、シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバーリア、コイルスプリング、ショックアブソーバー
ブレーキ	フロント、シングルディスクΦ200mm、リア、ドラムΦ110mm、
ホイール	フロント、アルミニュームダイキャスト、2.50-11" リア、アルミニュームダイキャスト、3.10-10"
タイヤ	フロント、チューブレス110/70-11" リア、チューブレス120/70-10"
インスツルメント	アナログ計器、スピードメーター、燃料計、デジタル計器、時計
全長／巾	1,755mm/740mm
ホイールベース	1,280mm
シート高	775mm
タンク容量	9L内リザーブ1L
ストレージサイズ	ヘルメット1ヶ収納可
重量（ドライ）	96kg
燃費	36Km/L
最高速度	法定速度
エミッション	Euro2

		(有)　スウ　マガゼン　ドゥ　モト
	所在地	〒350-1142 埼玉県川越市藤間737-1
	ＴＥＬ	049-242-8810
	FAX	049-242-8820
	ﾒｰﾙ	access@shus51.com
	営業時間	AM9:30 PM8:00
	定休日	毎週水曜日　毎月第三日曜日

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