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LXV125

 

LXVnavy125

 

1946年 98モデル 生産販売からのベスパ
初代ベスパ50のデビューは1963年
50シリーズは1980年代に登場したPKも含め15タイプ以上となる  中でも近代
1963年のモデルを忠実に守って製造されたのが今なき50Sヴィンテージ
その50Sは、ヴィンテージ、ヴェスパの魅力を濃縮した代表モデルとも言えました(1977)
1983年に生産終了と1987年に一度は、再生産と復活し  それより13年間
日本向けに生産されたヴィンテージモデルは100、125も含め2000年に惜しまれ
つつ、数多く思い出を残し生産終了となっています。
それでもヴィンテージの秘話は消えて行く事は、無いです 現在のベスパブランドが守ると
確信しています。 それは LXシリーズ、 Sシリーズ、 LXV、 GTS、 GTVへと流れています。

 

ベスパLXV125 は LXモデルをベースに設計され
 1946年オリジナルカラーの アビオグレー、ポルトフィーノグリーン の2色で、
サドルはオリジナルカラーの本革製を採用します。
当時のバーハンドル、セパレートサドルも踏襲され製作された限定モデル
ベスパのみが採用するスチールモノコックボデイに、ピアジオ リーダーエンジンを搭載、
前輪は11"、後輪には10"、のアルミダイキャストホイールを採用、
フロントブレーキには220mmのディスクブレーキを装備し、
高級乗用車の様な所有する喜びのある車両で、更に安定した走行をお約束します。
一体成形のスチール モノコック ボディーは、通常のパイプフレーと比較しても剛性に勝リ
スチールと言う素材自体が所有感を満たします。
計器パネルにはアナログ計器として、スピードメーター、燃料計、各種の警告ランプを備えます。
更に車両盗難防止システムとしてイモビライザーシステムを装備します。
ACCESSORIESも充実
VESPA LXV125_Navy モデルは LXV125 と全く同じモデルで
本革製のサドルを通常の合成レザーサドルに変更したモデルで、より実用性を追求し人気モデルです。¥485.000
ボデイカラーはネービーカラーの1色のみになります。
VESPA LXV125_Navy を良く見てみる
車体色
LXV newシェナホワイト、newプロトフィーノグリーン、 アビオグレイ   
LXV navy  ブルーミッドナイトのみ
現金販売価格
LXV \525.000 LXVnavy ¥485.000

 

ご購入の際には現金販売価格以外に各種諸費用が別途必要となります。

又表示価格には消費税が含まれています。

 

この「リサイクルマーク」が貼付されている二輪車は、廃棄時にリサイクル料金はいただきません。

但し、廃棄二輪車取扱店に収集・運搬を依頼する場合はお客様のご負担となります。

収集運搬費用につきましては、,当店 ( 廃棄二輪車取扱店 ) に相談ください。


スペック
VESPA LXV125 仕様
型式名 ZAPM44301
エンジン ピアジオ リーダー エンジン
SOHC、4ストローク 2バルブ、空冷単気筒、
ボアー57.0mm、ストローク48.6mm、124.0cc、
潤滑方式 ウェット サンプ、オイル量 1L
イグニッション CDI イグニッションシステム
パワー 7.6 Kw(10.3bhp)/8,000rpm
9.6Nm/6,000rpm
トランスミッション オートマチックCVTシステム
フレーム スチール モノコック
サスペンション フロント、シングルアーム、コイルスプリング、ショックアブソーバー
リア、コイルスプリング、シングルダンパー、4段調節可
ブレーキ フロント、シングルディスクΦ200mm、
リア、ドラムΦ110mm、
ホイール フロント、アルミニュームダイキャスト、2.50-11"
リア、アルミニュームダイキャスト、3.10-10"
タイヤ フロント、チューブレス110/70-11"
リア、チューブレス120/70-10"
インスツルメント アナログ計器、スピードメーター、燃料計、警告灯、他
全長/巾 1,800mm/740mm
ホイールベース 1,280mm
シート高 785mm
タンク容量 8.6L内リザーブ1L
ストレージサイズ ヘルメット1ヶ収納可
その他フロントにコンパートメント有り
重量(ドライ) 110kg
燃費 60Km/h 走行で 39Km/L 
最高速度 91Km/h
盗難防止システム イモビライザー
エミッシヨン Euro3

 

現在正規輸入されているベスパの商品全てを取り扱いしています。 
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事業所   埼玉県川越市砂新田423-1

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第431080010096号

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NMCA中古車二輪査定士在籍
埼玉オートバイ事業協同組合 加盟店
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